BahayaBarang Terjatuh Dari Atas Bahaya Biologi Bahaya Kebisingan Tinggi Bahaya Laser Bahaya Pernafasan Benda Tajam Beracun Cairan Panas Forklift Gas Bertekanan Hati-Hati Kepala Terbentur Ketinggian Lantai Kolam Dalam Medan Magnet Tinggi Mudah Terbakar Nyala Otomatis Oksidator Pengangkatan Crane Permukaan Panas Radiasi Tangan Terjepit Tangga Bahayaseputar konstruksi saat melakukan pemuatan, pengangkatan, pengangkutan maupun pembongkaran barang-barang. Bahaya yang mungkin terjadi yang berkaitan dengan penggunaan beragam jenis kendaraan. Kecelakaan yang mungkin terjadi di mesin transisi dan pusat listrik. Kecelakaan yang disebabkan oleh bahan yang mudah panas, korosif maupun terbakar. stickersafety sign murah bahaya barang terjatuh dari atas WSLPC112 di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Pengendalianbahaya bekerja di atas ketinggian yang selanjutnya adalah Isolasi, Pagar pelindung berfungsi untuk mencegah pekerja dan barang/peralatan terjatuh. Pagar pengaman ini harus dipasang pada area dimana adanya potensi jatuh baik pekerja maupun material. Periksalantai yang tidak rata dan rusak. Ganti segera apabila diperlukan. Pertimbangkan untuk memasang pelapis lantai anti slip atau mengganti pelapis lantai yang sudah aus. Hal ini dapat mencegah bahaya terpeleset, terutama di area yang terdapat banyak debu dan gemuk. 3. Jaga area kerja tetap bersih, rapi, dan aman. cara pasang modul mp3 bluetooth ke amplifier. Hazards in the workplace can injure teens on the job. Every year 30-50 teens under 18 die from work injuries in the United States. Another 27,000 get hurt badly enough that they go to a hospital emergency room. Learning about hazards can help prevent workplace injuries. What is a hazard? A hazard can be a visible or invisible danger. A Hazard is something that can harm you physically or psychologically, and can have a negative affect to you at that moment or in the long run. There are many different kinds of hazards at the workplace. Read stories and scenarios of workplace hazards at our Stats & Stories page. Kinds of hazards Safety Hazards Safety hazards can cause immediate accidents and injuries like cuts, slips and falls, burns, and back injuries. Some examples are Sharp knivesDeep fat fryersSlippery floorsHeavy objects Violence and assaults are also safety hazards. Health Hazards Health hazards are harmful things, living or non-living, that can injure you or make you sick. They include chemical hazards that can cause immediate or longer-term health effects. Examples include DisinfectantsDetergentsSolventsPaints Physical and environmental hazards are also health hazards and include DustExtreme heatExtreme coldUnsanitary conditions Other Health Hazards Other health hazards are sometimes less obvious because they may not cause health problems right away. Examples are stress hazards, which include NoiseStressPressure to work fasterSexual harassmentRepetitive movements Why do injuries like these occur? Most workplace injuries are preventable. Teens are often injured on the job due to unsafe equipment, stressful conditions, and pressure to work may not receive adequate safety training and are much more likely to be injured when they work on jobs they are not allowed to do by law. Examples of hazards by Industry The hazards teens face will depend on what kind of work they do. Here are some examples of hazards they may encounter. There are many more. HazardJanitor/Clean-up Toxic chemicals in cleaning products Blood on discarded needles in the trash Food Service Slippery floors Hot cooking equipment Sharp objects, such as knives and slicer Retail/Sales Violent crimes Heavy lifting Repetitive motion from operating checkout scanner Office/Clerical Harassment Poor computer work station design Packing Plant Slippery floors Heavy lifting Repeated movements Hoeing Heat stress Bending can hurt your back Hand Harvesting Pesticides Ladders Electrocution Using Machines Tractors Sharp blades and conveyor belts Hazards Activity See if you can spot all the safety and health hazards! It’s time to test your skills now that you’ve learned about potential hazards in different workplaces. Karakteristik kecelakaan lalu lintas di Flyover FO Kretek, Brebes telah bergeser. Kecelakaan tadinya di area FO, tapi sudah 2 kejadian kecelakaan terjadi selepas turunan FO sejauh ± 500 – 3 KM dari turunan FO sisi kecelakaan yang pertama yaitu Truck yang kemungkinan rem blong 20/3/2018 menghajar rumah dan motor dengan korban tewas 6 orang dan 5 luka, lokasi sejauh 500 m dari mulut FO sisi utara. Terakhir Truck menghajar rumah, mobil dan motor 20/5/2018 dengan korban jiwa 12 orang data yang ada kecelakaan di FO kretek sudah terjadi 16 kali , dengan keterlibatan truck 12 kali. Artinya 4 kali tanpa keterlibatan truk. Wajar saja bila masyarakat sekitar cemas dan ketakutan karena dihantui oleh kecelakaan tersebutDua kejadian terakhir kecelakaan kemungkinan terjadi karena rem tidak berfungsi akibat muatan berlebih atau overload dan kecepatan tinggi pada saat menuruni FO. Overload angkutan barang sudah menjadi permasalahan Nasional. Merilis data Kemnhub bahwa 67,5% masih terjadi pelanggaran tersebut, dengan rentang antara 40-102% sangat merugikan, baik kepada transporter pemilik kendaran maupun kontribusi terhadap kerusakan jalan. Karena overload tersebut sudah barang tentu akan cepat merusak ban dan suspensi serta sistem kemudi steering sistem dan jalan. Namun pemilik kendaraan banyak juga yang mengakalinya dengan membeli ban yang kekuatannya lebih dari standar dan melakukan modifikasi suspensi. Biasanya dengan menambahkan beberapa per ini juga tanpa resiko. Resiko yang paling buruk yaitu patah as dan rem tidak berfungsi akibat panas karena beban berlebih. Kontur jalan antara Purwokerto – Tegal adalah naik turun, artinya di sini resiko rem tidak berfungsi akibat muatan berlebih sangat tinggi. Terbukti 2 kecelakaan terakhir disinyalir akibat rem tidak berfungsi dengan baik akibat kapan kecelakaan akibat muatan berlebih ini dibiarkan?Merujuk UU 22 tahun 2009 disebutkan bahwa Keselamatan LLAJ merupakan tanggungjawab Pemerintah. Artinya Pemerintah wajib melakukan tindakan/aksi nyata untuk mengatasi kecelakaan salah satu penyebab kecelakaan lalu lintas adalah masalah overload, maka perlu dicari akar masalah overload tersebut. Permasalahan overload terjadi karena pemilik barang ingin mendapatkan margin keuntungan yang besar, dengan memberikan biaya logistik pengiriman barang kepada para transporter dengan nilai yang relatif para transporter akan mengakali pengiriman barang tersbut untuk mendapatkan keuntungan, yaitu yang harusnya 2-3 kali PP, cukup sekali diangkut. Akibatnya kendaran overload dan banyak juga yang mendesain kendaraannya bisa overload. Atau bisa juga karena komponen perhitungan tarif angkutan barang yang naik tiap tahun, akibatnya untuk mengejar keuntungan para transporter melakukan overloading. Untuk itu perlu ada standarisasi biaya angkut oleh Pemerintah atau dari kalangan swasta yang disepakati bersama. Sehingga tidak akan ada perang harga murah dikalangan mengatasi angkutan overload?Mengatasi truck overload harus dari hulu, bukan di hilir, yaituMembuat standarisasi harga biaya logistik pengiriman barang secara Nasional. Ini bisa diinisiasi oleh Pemerintah maupun asosiasi perusahaan transportasi yang harus disepakati dan dilaksanakan sosialisiasi Tata cara pengangkutan yang benar kepada para pengusaha pemilik barang, transporter dan pengemudi oleh mengaktivasi Jembatan Timbang JT yang ada dengan sistim IT. JT ini kebanyakan lokasinya berada antara hulu dan hilir. Untuk optimalisasi JT, direkomendasikan penggunaan IT yang terkoneksi dengan unit Pengujian Kendaraan Bermotor PKB diseluruh Indonesia. Sehingga apabila ada kendaraan yang overload ternyata overdimensi, maka dapat ketahuan dimana domisili dan unit yang melakukan uji kendaraan tersebut, tinggal dipikirkan bagaimana cara menindak oknum yang meloloskan uji kendaraan overdimensi ini. Di samping itu juga pengenaan sanksi/denda maksimal terhadap angkutan overload, supaya ada efek jera terhadap pelaku dari pihak asuransi kendaraaan, untuk kasus kecelakaan akibat overload atau overdimensi ataupun patah as tidak mendapatkan klaim asuransi. Dengan begitu pengusaha angkutan akan berfikir ulang untuk melakukan pemerintah untuk melakukan penataan moda share logistik Nasional, yaitu pembagian angkutan dengan menggunakan angkutan berbasis laut/perairan, berbasis kereta api dan jalan raya. Maksudnya jenis barang apa yang harus dipaksa beralih menggunkan transportasi laut dan kereta api serta jalan raya. Sehingga beban jalan raya berkurang dengan adanya pembagian tersebut. Sebagai contoh angkutan semen atau barang yang tidak mudah busuk, bisa menggunakan kapal laut dan kereta api. Tinggal biaya logistik menggunakan kapal atau kereta api kalau dihitung masih terlalu mahal, di sini Pemerintah harus hadir dengan memberikan insentif atau subsidi harga logistik. Serta pembangunan terminal barang dipelabuhan atau dry port untuk kereta melakukan langkah-langkah tersebut semoga permasalahan angkutan barang tidak terjadi lagi, utamanya overload dan yang lebih penting terciptanya keselamatan dalam berlalu BudiharjoDosen Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan PKTJ Tegal. Pernahkah Anda melihat orang yang bekerja di ketinggian? seperti membersihkan gedung, memperbaiki kabel listrik atau pekerja kontruksi bangunan. Bekerja di ketinggian tentu memiliki risiko tinggi mulai dari jatuh, cedera, luka serius hingga kematian. Untuk itu, setiap pekerja harus dibekali dengan pemahaman K3 keselamatan dan Kesehatan Kerja agar bisa mengidentifikasi bahaya dan meminimalisir risiko, karena jika pekerja lalai bukan hanya membahayakan pada diri sendiri namun orang lain dan lingkungan sekitar. Dalam profesi ini belum adanya spesifikasi mengenai jarak minimum. Namun, sebagian besar perusahaan sepakat untuk jarak meter lebih sebagai kategori bekerja di ketinggian. Maka dari itu, penting untuk pekerja menggunakan alat pelindung untuk keselamatan diri. Tetapi, pada kenyataanya masih banyak pekerja yang kurang paham atau memperhatikan keselamatan diri saat bekerja di ketinggian. Untuk itu, perlu Anda ketahui 8 komponen wajib yang digunakan untuk perlengkapan sistem perlindungan bahaya jatuh, sebagai berikut Safety Belt Sabuk keselamatan atau Safety Belt adalah salah satu alat pelindung jatuh yang kerap dipakai oleh pekerja yang bekerja di ketinggian. Alat ini mempunyai fungsi yang sama dengan alat Full Body Harness, akan tetapi Safety Belt hanya dikaitkan ke bagian pinggang pekerja saja serta bagian lanyard dikaitkan ke anchor. Pemakaian Safety Belt sebagai alat pelindung jatuh mesti mempertimbangkan bahwa sebaiknya alat Safety Belt tidak dipergunakan untuk pekerjaan yang memungkinkan pekerja bisa terjatuh dari ketinggian, sebab jika pekerja terjatuh maka pekerja tersebut masih bisa mengalami cedera di bagian pinggang ataupun bagian tulang belakangnya meskipun pekerja tersebut tak mengenai permukaan tanah dalam artisan pekerja tergantung. Full Body Harness Alat ini didesain untuk melindungi semua bagian penting pengguna yaitu panggul, dada, paha, dan seluruh tubuh pengguna, sehingga lebih aman saat bekerja di ketinggian. Penggunaan body harness dilengkapi D-ring yang terletak pada bagian punggung serta bisa dipasangkan ke lanyard, lifeline, dan komponen lain yang kompatibel dengan body harness. Shock Absorber Istilah lain alat ini dikenal atau disebut dengan alat penahan jatuh dengan fungsi menahan tubuh pengguna ketika jatuh dari ketinggian, mencegah kerusakan, serta mengurangi kekuatan tekanan pada anchor. Shock absorber biasanya diproduksi terpisah atau dirancang menyatu dengan lanyard. Menurut standar CSA shock absorber dapat meningkatkan panjang lanyard hingga 1,2 meter ketika menerima beban 100 kg dan jatuh dari ketinggian 1,8 meter Lanyard Alat ini adalah tali pendek pengikat yang umumnya berfungsi untuk menahan guncangan bila pekerja terjatuh bebas. Pekerja bisa menggunakan lanyard untuk membatasi guncangan saat jatuh bebas dengan panjang maksimum 1,2 meter. Sebaiknya pasang lanyard/ pasang hook di atas atau paling tidak sejajar dengan dada, hal ini dimaksudkan untuk mengurangi jarak vertikal atau jarak jatuh tubuh pekerja. Sebuah lanyard selalu diposisikan antara anchor point dan body harness. Anchor point anchor Setiap pekerja harus memastikan bahwa anchor yang tersambung pada lifeline dan lanyard harus kuat. Posisi anchor point harus stabil dan lokasinya sudah sesuai. Jika penggunaan anchor diperuntukkan sebagai pelindung atau penahan pekerja dari kemungkinan terjatuh, anchor harus mampu menahan beban setidaknya 3,5 kN 363 kg atau setidaknya empat kali berat pekerja. Sedangkan, bilamana penggunaan anchor sebagai penahan saat terjatuh, anchor harus mendukung setidaknya 22 kN 2,5 ton. Fall arrestor rope grab Alat ini digunakan untuk melindungi pekerja ketika sedang melakukan perpindahan tempat atau bergerak secara vertikal, biasanya berjarak cukup panjang. Bila pekerja bergerak ke atas, maka rope grab akan ikut bergerak naik mengikuti gerakan pekerja, tetapi bila pekerja tersebut tiba-tiba terjatuh, maka perangkat ini secara mekanik akan mencengkeram lifeline. LifeLine Lifeline adalah tali pengaman fleksibel yang terbuat dari serat, kawat, atau anyaman. Lifeline biasanya dikaitkan pada anchor point. Adapun standar dari Lifeline harus memiliki kekuatan daya tarik minimum 2,75 ton atau setara dengan diameter tali 60 mm. Lifeline dapat dipasang secara vertikal atau horizontal, tergantung kebutuhan. Retractable lifeline Alat ini juga memiliki fungsi yang baik, karena akan menarik serta mengunci tubuh pada saat terjadinya tarikan secara tiba-tiba. Oleh sebab itu alat ini harus terpasang pada posisi tubuh dalam keadaan tegak. Untuk melindungi diri dari risiko jatuh, penting menggunakan semua alat yang sudah dijelaskan diatas, tentunya alat harus sesuai dengan standar keselamatan. Selain itu, setiap pekerja harus memahami K3 kesehatan dan keselamatan kerja sebagai fondasi untuk bekerja. Synergi Solusi Indonesia – ISC Safety School Member of Proxsis menyediakan jasa training K3 dan telah dipercaya oleh banyak perusahaan swasta maupun pemerintahan. Sumber safetysign Anda Mungkin Juga Suka Artikel Terkait Beberapa hari yang sangat kita dikejutkan makanya berita jatuhnya crane di Mekkah sehingga menyebabkan banyak jamaah haji yang wafat. Resiko benda drop, baik besar maupun kecil, sudah menjadi fokus para profesional Keselamatan Kesehatan Kerja karena sudah banyak menzinahi sasaran. Sumber Bagan Sebuah benda kecil dapat sahaja menjadi masalah lakukan keselamatan kerja jika benda tersebut di jatuhkan dari jalal dan tentang pekerja di bawahnya. Menurut data dari RoSPA, kecelakaan karena benda jebluk yakni 10 penyebab dari mortalitas dan luka parah puas Industri Minyak dan Gas dan menjadi kecelakaan nomor 3 terbesar penyebab kematian di kondominium dan tempat rekreasi. Ibarat contoh, baut dengan berat “sekadar” 220 gram dengan dimensi inchi ini di asal ini dapat menghasilkan energi 65 joules kalau dijatuhkan dari atas. Darurat batas toleransi untuk timbulnya luka adalah 40 joules, itu berarti benda sekecil ini mampu menjadi sumur bahaya jika dijatuhkan berusul atas. Benda yang awalnya statis kemudian jatuh berpangkal jalal tertentu dikenal dengan istilah drops. Tingkat resiko dari drops sangatlah bergantung lega beratnya benda dan ketinggian benda jatuh. Cak bagi mengetahui jumlah resikonya, simaklah kalkulator resiko drops berikut Dalam kalkulator resiko di atas, tertumbuk pandangan jelas bahwa semakin selit belit benda maka semakin berisiko untuk keselamatan kerja begitupula semakin tinggi benda jatuh maka semakin strata pula resikonya. Diversifikasi Drops ada 2 yaitu Benda drop statis, ialah sebuah benda solid nan terlepas dan anjlok dari posisinya dengan beratnya. Sebagai contoh, sebuah mur nan terban dari derik Rig atau jatuhnya kabel tray karena korosi. Benda drop dinamis, yaitu sebuah benda solid yang rontok dari ikatan karena adanya kecenderungan luar berpangkal benda lain nan bergerak. Cermin benda drop dinamik merupakan garpu forklift yang menjatuhkan palet bermula rak. Untuk mencegah drop, 2 tahap pengendalian harus dilakukan Metode pasifikasi primer Yakni metode untuk tanggulang/mengaitkan peralatan ke struktur. Contohnya mur, baut, klem, las, skrup, pengurung, dll Metode retensi sekunder Description of the method providing secondary securing the equipment to the structure ie wire slings, encasement, lock nuts, lock washers, tab washers, lock wire, split pins, roll pins, spring clips, clamps, safety chains etc. Merupakan metode yang menyempatkan pengaman kedua ke struktur contoh kawat, sling, pembungkus, kunci mur, gelang-gelang akhir, dawai akhir, split pin, roll pin, spring pin, kalung safety, dll Drops sekali lagi lain tetapi membahas terkait dengan pengaman peralatan berpokok resiko merosot, tapi lagi membahas terkait dengan bagaimana mengangkat barang yang aman. Salah suatu acuan metode mengangkat nan aman ditujukan makanya Shell di mana perusahaan tersebut merekomendasikan untuk mengamalkan tubular handling seperti rangka di bawah setelah terjadi bilang kecelakaan. Referensi Axess. DropsOnline. Retrieved september 21, 2022, from How To Improve you Drop Safety DROPS. 2010, August 4. Dropped Object Prevention Scheme. Molyneux, S. DRopped Object Prevention . Retrieved September 21, 2022, from Drill Safe Health and Safety Manager di Perusahaan Multinasional, Hawa Degree di Keselamatan dan Kesehatan Kerja Universitas Indonesia. Selalu doyan buat berdiskusi tercalit dengan K3 Berdepan detik bayi terjatuh adalah pengalaman paling mengerikan bagi ibu ayah. Biarpun sudah berjaga-jaga dengan anak di hadapan mata, namun kesilapan sedikit sahaja mampu mengundang risiko yang besar. Jika hanya memberikan kesan terhadap kulit sahaja tanpa kecederaan otak, anda tidak perlu risau biasanya ia tidak serius. Namun secara visualnya mampu buatkan ibu ayah risau dan panik. Baca juga Bayi 5 Bulan Ke Atas Sudah Pandai Bergolek, Ibu Sila Waspada Jika Anak Terjatuh Katil! Kisah benar bayi terjatuh dari stroller credit to sources Menurut seorang petugas perubatan, Kamarul Ariffin Nor Sadan, beliau menceritakan detik mencemaskan apabila menerima kes seorang bayi terjatuh dari stroller. ”Anak saya jatuh dari stroller, selepas itu dia menangis tidak henti-henti,” kata si ibu dalam keadaan yang begitu panik. Tambahnya, si ibu berkenaan sudah pun memujuk anak kecilnya. Namun tidak berhasil. Apabila saya melihat sahaja keadaan bayi itu, terus dilanda rasa gemuruh. Ketika menyentuh dan melakukan pemeriksaan, ternyata apa yang saya khuatiri berlaku sememangnya sedang terjadi! Otot lehernya sudah mengeras, tangan lurus dan kakinya melunjur. Allah! Ini tandanya bayi mula mengalami masalah sawan dan juga bermakna berlakunya kecederaan otak. Bukan itu sahaja, ada beberapa lagi tanda lain yang saya periksa. Tindakan ibu bapa sekiranya berdepan anak terjatuh Ibu ayah dinasihatkan untuk melakukan beberapa perkara yang sama semasa berdepan anak terjatuh, iaitu 1. Tanda-tanda lebam credit to sources Ini menunjukkan telah berlakunya kecederaan tisu badan seperti otot, tendon, lemak, kulit dan kapilari salur darah halus. Jika lebam kelihatan sangat besar, keras dan berwarna gelap, ibu ayah jangan berlengah lagi untuk segera membawa anak berjumpa doktor. Ada kemungkinan berlakunya hematoma iaitu pendarahan di bawah lapisan kulit. 2. Luka dan berdarah Setelah melakukan pemeriksaan, anda menyedari keluarnya darah, bertenang dan periksa saiz luka berkenaan. Sekiranya lebarnya melebihi satu jari, saya sarankan anda terus bawa ke hospital. Sementara itu, ibu ayah boleh cuci luka tersebut menggunakan air bersih dan tekap. Tidak perlu mencucinya berulang kali. Darah hanya akan berhenti apabila kita tekap luka berkenaan. 3. Retak credit to sources Sekiranya anda menyedari berlaku perubahan atau keganjilan pada bentuk kepala si manja, cuba untuk meraba kepalanya. Khuatir ada keretakan di bahagian tengkorak. Hanya keretakan sehingga tulang tengkorak terbenam atau terangat dapat dirasa. Jika ibu ayah tidak pasti tentangnya, bawalah berjumpa doktor. 4. Anak menangis tanpa henti Sekiranya anak kecil anda berusia 3 tahun ke bawah menangis tanpa henti incosolable cry atau tidak boleh dipujuk, ini berkemungkinan dia mengalami sakit bahagian kepala. Hal yang perlu anda tahu adalah sakit kepala berpanjangan boleh mengakibatkan kesan kecederaan terhadap otak. Justeru, segeralah merujuk ke hospital atau klinik yang berdekatan. 5. Pandangan bertukar menjadi kabur Bahagian otak yang memproses kelihatan terletak di bahagian belakang kepala. Jika terhantung di bahagian belakang kepala dan selepas itu pandangan anak menjadi kabur, ada kemungkinan dia mengalami kecederaan otak. 6. Muntah credit to sources Kadang-kadang selepas terhantuk atau terjatuh, anak akan menjadi muntah. jika ini berlaku secara berterus, ia mungkin tanda adanya kecederaan dalam otak. Penyebab utama terjadinya gejala muntah ini adalah kerana tekanan otak mengalami peningkatan mendadak. 7. Sawan Ini juga antara salah satu tanda berlakunya kecederaan otak. Simptom sawan adalah mata anak naik ke atas, mulut menjadi berbuih, bibir biru, kejang leher tangan dan kaki, terkencing, terberak dan sebagainya. Jika ibu menyedari anak menunjukkan tanda ini, segera berjumpa dengan doktor. Manakala sekiranya anak tidak sedarkan diri selepas terhantuk atau terjatuh, ia mungkin telah berlakunya kecederaan otak. Masalah ini boleh berlaku kerana gegaran, lebam dan pendarahan. Bawalah si manja anda berjumpa doktor di fasiliti perubatan berdekatan. Ibu ayah perlu memantau keadaan anak dalam masa 24 hingga 48 jam selepas terjatuh. Sebahagian simptom yang disebutkan di atas kadang-kadang tidak berlaku serta-merta selepas terjatuh, namun terjadi lewat sedikit. Jika tiada tanda-tanda yang membimbangkan, boleh beri si manja Paracetamol dan letakkan tuaman ais pada kawasan yang terjatuh bagi mengurangkan rasa sakit dan bengkak yang besar. Boleh tuam selama 5 hingga 10 minit, kemudian ulang 3 kali sehari. Nasihat terakhir Jika anak terjatuh, buatlah keputusan mengikut naluri hati seorang ibu. Walaupun kelihatan elok sahaja, tetapi anda perlu berasa risau dan bawalah mereka berjumpa doktor. Sumber Kamarul Ariffin Nor Sadan Kredit foto istock Peringatan Anda tidak dibenarkan menyiar artikel ini di mana-mana laman web atau status Facebook yang lain, tanpa pemberian kredit dan pautan yang tepat lagi berfungsi pada artikel asal di laman theAsianparent Malaysia Ada isu keibubapaan yang buat anda risau? Jom baca artikel atau tanya dan dapat terus jawapan dalam app theAsianparent kami! Download theAsianparent Community di iOS dan Android sekarang!

bahaya barang terjatuh dari atas